智能车载的HMI（人机接口）前装市场主要由IVI（车载信息娱乐系统），仪表盘和HUD（平视显示器），语音交互以及电子后视镜等组件组成。IHS预计这一市场在2021 年将超过180 亿美元。 IHS 预测增长最快的领域将是大屏/智能化HMI：到2021 年，7 英寸及以上的IVI 大屏将达到接近6000 万套，7 英寸及以上的大屏虚拟仪表盘将达到2000 万套，而AR HUD 将从0 增长至接近400 万套。大屏化/智能化以及增加AR 功能后，对车载HMI 的软件操作系统产业将产生影响。 开发智能车载HMI 的OS 有较大挑战，开源深度定制有较大机会车载HMI 要求OS 具备高实时性，低延迟，高软件可靠性特性，而对HUD、仪表盘的要求高于IVI。行车关乎人身安全，因此对信息安全要求高于消费电子。目前主流车载的OS 有QNX、基于Linux 深度开发、WinCE等选项。从性能和安全等技术要求的角度，QNX 和Linux 最有竞争力，而Linux 开源能够满足车厂深度定制开发和对产业链掌控的需求。Android 生态兼容性强，但需要经过深度定制才能适应汽车中较低要求的场景。我们认为基于开源项目的深度定制OS 未来将在车载市场有较大机会。 中科创达在仪表盘和IVI 领先提前布局，关注德赛西威等厂商中科创达通过并购Rightware 进入智能仪表盘市场；自行研发了基于Linux/Android 的信息娱乐系统方案以及基于RTOS 的IVI 多方案。具备操作系统性能和稳定优化经验积累丰富，自动化测试以及公司独到的技术积累和开发经验，在软件OS 领域具备领先优势。 德赛西威、索菱股份、畅科技是国内整机厂商，将有机会享受行业红利。科大讯飞是全球领先的语音识别和语音交互技术公司，在中国市场具备领先优势。四维图新并购联发科子公司进军车载芯片。以上公司值得关注。 推荐：
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