交通运输部等十部委联合发布的《关于促进汽车维修业转型升级 提升服务质量的指导意见》(交运发〔2014〕186号)的贯彻实施，以及汽车电动化、智能化、网联化发展的新趋势及互联网与汽车后市场的深度融合的大背景，都导致了汽车维修及相关行业发生性的变革，维修行业在应对新形势、新业态、新技术、新能源、新等方面，积累了许多成功经验。另外，在职能的转变，维修行业协会组织逐步与管理部门脱钩的新形势下，维修协会如何充分发挥自身的桥梁纽带作用;如何敢于担当，勇于前台，也是我们协会组织应积极探索的课题。 对此，中国汽车维修行业协会特举办优秀论文征集和评选活动，促进我国汽车后市场的健康发展和汽车维修业的转型升级，加强各地协会间经验交流。 欢迎汽车后市场人士，同时提供作者简历及联系方式信息!根据活动要求，论文需由协会分支机构、各地维修行业(道运输)协会等推荐，所以请将投递至汽车信息工委邮箱由汽车信息工委统一报送协会!) 交通运输部等十部委联合发布的《关于促进汽车维修业转型升级 提升服务质量的指导意见》(交运发〔2014〕186号)的贯彻实施，以及汽车电动化、智能化、网联化发展的新趋势及互联网与汽车后市场的深度融合的大背景，都导致了汽车维修及相关行业发生性的变革，维修行业在应对新形势、新业态、新技术、新能源、新等方面，积累了许多成功经验。另外，在职能的转变，维修行业协会组织逐步与管理部门脱钩的新形势下，维修协会如何充分发挥自身的桥梁纽带作用;如何敢于担当，勇于前台，也是我们协会组织应积极探索的课题。 为促进我国汽车后市场的健康发展和汽车维修业的转型升级，加强各地协会间经验交流，经研究，决定举办优秀论文征集和评选活动，请各地汽车维修行业协会积极组织、参与本次活动。本次活动一切微信刷票行为，否则视为无效。 中国汽车维修行业协会组织专家对征集的论文进行评选，成立论文评审领导小组，下设论文评审办公室。 (1)论文内容：汽车后市场相关领域行业、企业管理，科技创新，企业转型升级典型案例和成功经验，行业信息化建设，以及维修行业协会工作先进经验等。 (3)已经于2017年1月1日后公开发表和未公开发表的论文，论文限定为3000~5000字，对于已经正式发表的参评论薄熙莹黄菊自杀真相文，需要提供发表和时间的相关证明材料。 本次论文评选共设置一等(占征集论文的10%)，二等(占征集论文的20%)和三等(占征集论文的30%)。评审结果将于2018年中国汽车维修行业协会年会上公布并进行表彰。 未曾公开发表的优秀论文将在中国汽车维修行业协会会刊《汽车与修理》上发表。 本文由 恒宇国际（www.neivn.cn）整理发布 |